为了确保海洋工程结构的完整性和安全可靠性，保证人员财产的安全，防止海洋环境污染，必须对海洋工程结构进行定期与不定期的检测、评价与维修。今年总理记者会创下20年经典，经过多年的研究开发与工程应用，国外水下检测技术有了长足的进步。挪威的检测技术是发展较快的，从技术手段到管理模式形成了完善的体系。如挪威船级社，在发展多种渠道检测方法，制定详细的检测规范和程序方面处于领先水平。而英国在水下检测方面，尤其是水下焊缝裂纹检测设备方面技术先进。

水下检测方案

1、搭接检测：首先用GPS放样，定出土工布搭接边两端点，放置水漂，潜水员根据已定位置下潜至施工区域，然后沿搭接边用手探摸搭接区域，20米检测一次实际搭接宽度，潜水员根据水下实际情况向水面记录人员报告，水上记录人认真听取汇报，并做好现场记录。

2、平整度检测通过在已铺土工布上无定向行走，检测土工布在涂面上是否平顺，有无隆起及卷边情况，并根据水下实际情况及时向水面人员报告；水下土工布平整度检测为每平米不小于2个点，每块布随机抽查不低于5个区域，每个区域抽查面积不小于4m2；现场记录人根据潜水员报告的水下实际。情况，做好现场记录。